கோவை: கோவையில் செங்கல் லாரி உரிமையாளர்கள் 3 நாள் அடையாள வேலைநிறுத்தத்தை தொடங்கியதால், கட்டுமானத் துறையில் பொருட்களின் விலை உயரக்கூடும் என அச்சம் எழுந்துள்ளது.
கோவை மாவட்டம் தடாகம் பகுதியில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில், சங்க நிர்வாகிகளான எஸ்.பி.எம். தமிழ், பரசுராமன், டி.கே.எஸ். தங்கராஜ் மற்றும் மோகன்குமார் ஆகியோர் கூட்டாக பேசியதாவது:
“எரிபொருள் விலை உயர்வு, லாரி உதிரிபாகங்களின் விலை உயர்வு, ஜி.பி.எஸ். கருவி பொருத்தும் செலவு, எப்.சி., காப்பீடு (Insurance), சாலை வரி உள்ளிட்ட செலவுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. இதனால் லாரி உரிமையாளர்கள் கடுமையான நிதிச் சுமையை எதிர்கொண்டு வருகின்றனர்.
Also Read: Powercut news Coimbatore Tomorrow (7.7.2026)
இதையடுத்து, இன்று (ஜூலை 6) முதல் ஜூலை 8 வரை மூன்று நாட்கள் அடையாள வேலைநிறுத்தப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளோம். இந்தப் போராட்டத்தில் கோவை மாவட்டம் முழுவதும் 300-க்கும் மேற்பட்ட செங்கல் லாரிகள் பங்கேற்றுள்ளன.
வேலைநிறுத்தம் காரணமாக நாளொன்றுக்கு சுமார் ரூ.20 லட்சம் வரை வருவாய் இழப்பு ஏற்படும். மேலும், இந்தத் தொழிலை நம்பியுள்ள 3,000-க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்களின் வாழ்வாதாரமும் பாதிக்கப்படும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.
அதேபோல், செங்கல் போக்குவரத்து பாதிக்கப்படுவதால் கட்டுமானத் துறைக்கு தேவையான பொருட்களின் விலையும் உயரக்கூடும்” என்றனர்.
மேலும் அவர்கள் கூறுகையில், “அதிக எடையுடன் செங்கல் ஏற்றி செல்லும் லாரிகளுக்கு காவல்துறையினர் அபராதம் விதிப்பதோடு, போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரிகள் வாகனங்களை பறிமுதல் செய்வதால் லாரி உரிமையாளர்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்படுகின்றனர்.
Also Read: ஜூலை 10ல் வெளியாகும் ஓடிடி ரிலீஸ்… என்னென்ன படங்கள் தெரியுமா?
எனவே, இனி அரசு நிர்ணயித்துள்ள எடை வரம்பிற்குள் மட்டுமே லாரிகளை இயக்குவோம். அதேபோல், ஜி.எஸ்.டி. ரசீது (GST Bill) இல்லாமல் செங்கல் விற்பனை செய்யும் நிறுவனங்களிடமிருந்து செங்கல்களை வாங்கவோ, ஏற்றிச் செல்லவோ மாட்டோம். சட்ட விதிமுறைகளை முழுமையாக பின்பற்றி பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வோம்” என்று தெரிவித்தனர்.
இந்தப் போராட்டத்தில் ஆர்.எஸ்.ஆர். செல்வராஜ், எஸ்.வி.கே. தமிழரசன், ஆர்.பி.டி. உதயா, சம்பத், தினேஷ், ராஜேஷ், ரமேஷ், எஸ்.எம்.டி. சுரேஷ், வெள்ளைசாமி, எஸ்.கே.கே. ஆனந்த் உள்ளிட்ட பலர் பங்கேற்றனர்.
இந்த பதிப்பு செய்தி நடை, இலக்கணத் திருத்தம் மற்றும் வாசிப்பதற்கு ஏற்ற ஓட்டத்துடன் மறுஎழுதப்பட்டுள்ளது.
